2016年06月30日
A063:扱いが 難しいっす
どうも、モッズおじさんです。
ホントはRat Rod 仕様にして「俺に触ると ケガするぜ」的なワルなCardinal 33 を思い描いていたんっすけど
…ハードル高かっただけにいざ手にすると 「普通じゃん」 っつー。。。
昨日紹介した通り 今日マミヤOPモノCardinal 33 が届いたんっすけど…弱ったねこりゃ
想定してたよりキレイだよ?
この程度のヤレ感じゃRat Rod のベースにならねえよ。
多分東北のトラウティストは1シーズンの半分位でこの程度の傷や剥げは作っちゃうんじゃねえの?
以前佐々中様にお譲りした奴よりもっと塗装が剥げっ剥げの奴を期待してたんっすけど 破格値で手に入れたのに文句言っちゃう
キレイじゃねえかよ っつって
もっとも関東中京近畿圏の管理釣り場基準だとコレを「ボロい」っつーんだよな。。。
キレイな事は売る上でも結構な話に聞こえるかもしんないけど
正直フツーにメンテしてどノーマルで売れるレベルの奴だけど
どノーマルで売るにしては中途半端に傷が多い…激安目玉商品扱いになっちゃうね。
中のキッタネエのはBC-9 やBC-JUMBO で洗浄 からの多少の部品交換や調整でノープロブレム 三浦様のアドバイス 活きてます
ラインローラーは基本 洗浄+ナスカルブ で復活っすよ
っつー事で内部を見てみると…どれどれ?。。。ベールが戻らない?じゃあ例の所をチョチョイといじって。。。
動くようになっちったね。
どうやら三浦式のベール調整と可動部の洗浄・グリースアップで完了 のレベルっすね。
ラインローラーも洗浄してオイル差したらノープロブレム。
新品当時のグリースが よぉく見るとカッピカピ シャフトの付け根やドラグ周辺に緑青が出てて 水没の可能性が…
もっとも川で写真撮るためにタックル置いても水没 だけどね?
蓋を開けると。。。若干ヘドロ的なグリースと酸化してカッピカピになり始めたグリースが目に付きますね。
コレは分解洗浄からのナスカルブ・チューンで予定調和
今の所可動に不具合はないけど明らかにグリースの状態が悪い…軽い水没の経歴があるかも
っつー疑惑はスプールシャフトの状態でも確認できるんっすよ。
シャフトに緑青出てる どころか黒錆化して酸化が進んでますわ 買った時から中を一切メンテしないで使い倒した
リールが精密機器化してから ありがちな状態なんだろうけど こういうのは初めて
今まで取寄せたCardinal 33 でこういう状態って 無かったね。
シャフトに黒錆が発生してるんっすよ。
Cardinal オーナーならご存知だろうけど ココがココまで腐食するのは滅多に無い
っつー事で予定通りベアリングをアップデートして シャフトは要新品交換っすね。
多分ベイルの動きが悪くなって前オーナーが微調整入れたんでしょうね 俺がキープするならスルーするペンチ跡だけど
売るとなると今後の金属疲労が心配…交換します
それに、少なくとも前オーナーは三浦式のベイルアーム調整を心得ていたみたいっすけど
市販のペンチで手を加えた痕跡が意外と広範囲で
ココからの金属疲労が 売るとなるとチョイ心配。
っつー事でベイルアームは新品に交換しますわ。
こういう所はRat リアドラグノブの数字から黒色が飛んでます ココのパーツは生産終了品なんで汚れを洗浄するだけ
この感じがリールボディ全体に漂ってれば ワルなCardinal に仕上げたんっすけどねぇ…
。。。っつー事でベーシックなプランは出来上がりましたが どうにもこうにも
どういう扱いにしてやればいいのかワケわっかんねえっすよ。
コレが33だか3だかパッと見分かんない位塗装が剥げてる奴だったら
IOS ドラグシステムぶっ込んだら尖がったリールに仕上がったのに
ヘドロみたいなグリース汚れが どうやらドラグから発生しているような… 仕入れ先が静岡っつー事で東山湖や早戸なんかの
デカいの釣らせまっせ的な管理釣り場で酷使されてたんじゃねえのかな
中途半端に状態がイイっつー。。。
また33X仕様に振るのもイイけど。。。イワナ坊主さんみたいなアップクロスでトゥイッチング
やり倒すエキスパートって そんな居るか?
とは言え静岡からの入荷って事は…おそらく管理釣り場で使い倒された個体と推測されるんで
写真では分かり辛いけど 蓋側にもヘドロ的なグレーのグリースが飛び散ってて… 70cmレインボーとかブラウンとか
3lb4lbラインで釣り倒してたんじゃねえっすかね 東北から見れば非現実的な世界
あの辺はイトウやらアークティク・チャーやらなんだかんだ滑った転んだって
聞いた事ないワケ分かんねえ気持ちワリイほどでっかくなる奴放流してるから
それこそ「何でもかんでもデカいほうが嬉しい」っつーバカの発想で放流してる所多いから
ドラグがダメージ喰らってる可能性、あるんだよねぇ。。。
純正ゴリ押しメンテで格安Cardinal として展示するか IOS 組み込んでエキスパート仕様で展示するか…
それによってはスプールを新調するかどうか判断しますわ
っつー事でIOS ドラグシステムを組み込むか 純正ドラグシステムをまるっと新品交換するか
なんっすけど。。。IOSぶっ込んだら3万円前後になるぞ?その値段で 売れるのかな?。。。
ビッグママ逃したビッグダディ様や佐々中様ならひょっとして。。。まさかの?。。。だけど
コレをどう処理するかは チョイと考えさせて頂きます。
最悪俺がキープする前提 なら思い切った事が出来るんだろうね。
2016年06月30日
A062:毛馬内ショールーム あと少し
どうも、モッズおじさんです。
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さてもうじき7月…7月は12-13日と月山神社を奉る『毛馬内まつり』があるんで
なにせ街挙げての祭り おいらもその準備に駆り出されるワケっすけど
本日床材のコルクシートが届いたんで
茶室ショールームの隣・使用人部屋(!)ロッドビルディングルームに敷きましたわ。
コンパネで整えた床に クッション性に優れたコルクシートを敷き詰めていきます 赤ちゃんがハイハイできる床クオリティ
抗菌・衝撃吸収はバッチリです
この部屋 実は安芸間っつー東日本では非常に珍しいフォーマットで普通に敷くとチョイ足りない
っつーのもある程度計算に入れてのオーダーなんっすけど
イイ感じに仕上がりますね。
1時間強でほぼ終わりましたわ。
最終的にはショールームとビルディングルームはショーケースで仕切りますが 作業内容によっては近くまで来て見学できるよう
床材は慎重にセレクトしたんっすよ
で、囲炉裏の部分はカットして嵌め込んで。。。完了です。
コレなら竹のオガクズが飛び散っても掃除が楽ですね。
ゆくゆくはこのロッドビルディングルームに前沢時代のショーケースを仕切りにして
茶室ショールームからブランク作製の見学ができるようにしますわ。
ガイドの到着が遅れてすっかり作業が止まっている the ‘Mk. 1’ ファミリーのルアーロッドブランク達
ガイドが到着したら逐次組み上げてショールームに陳列しますわ
で、今日中野釣具店にようやくガイドやらなんやらの注文品一式が揃ったんで
支払総額の算出待ちっすわ。
っつー事でそろそろ the ‘MISTY MOUNTAIN HOP’ と the ‘ESQUIRE’
それに the ‘STRATOS’ のPOLANO ルアーロッド3モデルの生産が再開できますわ。
くどいようですが 週末ヒロイン号33X改・Cardinal 33 は常連のイワナ坊主様がキープしたんでショールーム展示はありません
状態の良いキレイなCardinal 33 が2台展示 なんっすけど2台じゃなんか…物足りないんっすよねぇ
それに…実は中古市場で今の時期は「ワケあり品」を掴まされるでおなじみの季節と知りながら
マミヤOPモノ Cardinal 33 ベール戻んないヤーツ がPOLANO に向かってます。
なにせ週末ヒロイン号・33X仕様マミヤOPモノCardinal 33 をイワナ坊主さんがキープしちゃったから
陳列棚が寂しいんっすよね Cardinal 33 が2台しかないと。
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もっとも今回のは外装が傷だらけ剥げだらけで状態は決して良くない
。。。どうせフルメンテするんだから流れでIOSドラグシステムをコッソリ入れちゃおっか
少なくともフルメンテでナスカルブ・チューンを入れますけどね?
ボロッボロなんだけど、機関だけはバッチリってのに仕上げますわ。
とにかく愛着ハンパない週末ヒロイン号っすけど 今度入荷するCardinal 33 は完全なフルメンテナンス前提の購入なんっすよ
どこまでやるかは未定だけど 1台位尖がった奴が置いてあったほうが 見てて楽しいからね?
要するにCardinal 33 のRAT ROD…ドブネズミ(rat)が巣作ってるようなボロ車のHOT ROD 的な
世田谷ベース的なCardinal 33 を検討してるんっすよ。
少なくともベアリングは例のSHIMANO 下請け会社のステンレス製にするんだろうなぁ。。。
どういう味付けをするかは届いてから検討します。
来週にはショールーム、仮オープンするつもりです。